das dauert lange um es gut zu erklären :) auf der einen seite deinees motorts hast du eine runde große kappe die du abschrauben kannst mit zwei kleinen schrauben, dahinter sitzt nähmlich das polrad mit zündung. hinter dem polrad siehst du die zündplatte, die mit drei kleinen kreuz oder schlitz schrauben festgeschraubt wird. wenn du diese drei schrauben etwas löst, nicht komplett herausschaurben, denn sonst musst du das polrad abnehmen, um sie wider festzuschrauben, kannst du die die komplette platte verdrehen. bevor du die platte verdrehst solltest du dir anschaun in welche richtung das polrade dreht, wenn der motor läuft. wenn du das weisst kannst du die zündplatte verdrehen, wenn du die platte mit der drehrichtung des polrades verdrehst stelllst du den zündzeitpunkt später, d.h das die mofa an kraft und drehfreude verliert. verdrehst du die platte gegen die drehrichtung des polrades stellst du den zündzeitpunkt früher, d.h. deine mofa gewinnt an leistung und dreht viel höher. wie viel du die platte verdrehst ist dir überlassen, denn das muss man ausprobieren. ich hab sie immer auf anschlag gestellt. an der zündplatte gibt es einen kontakt, der sich immer öffnet und schließt. wenn du das polrad einmal im stand drehst wirst du es sehen das dieser kontakt nur minimal öffnet. dieser kontakt wird auch nur von einer kleinen schraube befestigt und wenn du die auch etwas löst kannst du den kontakt verschieben. nachdem du den kontakt wider festgeschraubt hast und das polrade gedreht hast wirst du sehen ob sich der kontakt mehr oder weniger öffnet, wenn er sich nciht öffnet springt die mofa nciht mehr an oder bekommt fehlzündungen. der perfekt abstand der kontakte sind 0.35-0.4 mmm. um genau arbeiten zukönnen benötigt man für den konntakt eine messlehre mit kleinen plättchen die man dann zwischen den kontakt schiebt, um zu sehen ob der gewünschte abstand erreicht ist. im ersten moment hört sich der text wahrscheinlich ein bisschen verwirrend an aber ich denke wenn man die zündung ein paar mal eingestellt hat dann geht das von alleine. bei fragen einfach fragen oder vl können noch anderen leute helfen die das schon mal gemacht haben. In der regel ist es eigentlich so, wenn die zündung und die kontakte passen läuft auch die mofa richtig geil, aber ich muss dabei sagen, das du wahrscheinlihc ein bisschen rumprobieren musst wie die mofa am besten läuft.
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12.05.2012 17:49
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